मेट्रो लाइन 3 लाँच होण्यापूर्वी शेवटच्या-माईल कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित करा

पुणे : पुणे मेट्रोपॉलिटन रिजन डेव्हलपमेंट ॲथॉरिटी (PMRDA) ने पुढील महिन्यात मेट्रो लाईन 3 चा टप्पा 1 लाँच होण्याआधी हिंजवडी-शिवाजीनगर कॉरिडॉरसह शेवटच्या मैलाची कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी प्रयत्नांना गती दिली आहे. अधिका-यांनी सांगितले की, मेट्रो स्थानकांना मोठ्या रोजगार केंद्रांशी जोडण्यासाठी समर्पित फूट ओव्हरब्रिज (एफओबी) बांधले जात आहेत.असे एक FOB प्रगत अवस्थेत आहे, ज्याचे संरचनात्मक काम मोठ्या प्रमाणात पूर्ण झाले आहे आणि अंतिम टच प्रगतीपथावर आहे. पीएमआरडीएच्या मते, ही सुविधा मेट्रो आणि प्रमुख आयटी हब दरम्यान थेट पादचाऱ्यांना प्रवेश देईल, रस्त्यांवर आधारित प्रवासावरील अवलंबित्व कमी करेल आणि प्रवाशांच्या सोयी सुधारेल. “आयटी हबपैकी एकाशी कनेक्टिव्हिटी वापरासाठी तयार आहे. इतरांवर काम सुरू आहे. आम्ही आणखी आयटी हबमध्ये समान प्रवेश वाढविण्याचे आमचे ध्येय आहे,” पीएमआरडीए आयुक्त अभिजित चौधरी म्हणाले.माण-हिंजवडी ते रामनगर (बाणेर) पर्यंत पसरलेल्या 23 किमी मेट्रो लाइन 3 कॉरिडॉरमध्ये 12 स्थानकांचा समावेश आहे आणि अंतिम सुरक्षा परवानग्यांच्या अधीन, जून अखेरपर्यंत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे. पुढील महिन्यात कामकाज सुरू होण्याची शक्यता आहे.अधिका-यांनी यावर भर दिला की प्रकल्पाची रचना शेवटच्या मैलाच्या अखंड कनेक्टिव्हिटीवर भर देऊन केली गेली आहे. या कॉरिडॉरमध्ये फीडर बस सेवा आणि पीएमपीएमएल बस, टॅक्सी आणि ऑटोरिक्षांसाठी खास पिकअप आणि ड्रॉप-ऑफ पॉइंट्ससह वॉकवे आणि FOB सारख्या पादचाऱ्यांसाठी अनुकूल पायाभूत सुविधा असतील. दुचाकी आणि चारचाकी वाहनांसाठी पार्किंगच्या जागांसह सायकल आणि ई-रिक्षाच्या सुविधाही शक्य तिथे उपलब्ध असतील. ॲप-आधारित मोबिलिटी सेवांसह एकत्रीकरण हा योजनेचा एक भाग आहे.पीएमआरडीएचे मुख्य अभियंता रिनाज पठाण म्हणाले, “या उपक्रमांचा उद्देश अखंड मल्टीमॉडल एकत्रीकरण आणि शेवटच्या मैलाची उत्तम कनेक्टिव्हिटी सुनिश्चित करणे, मेट्रो प्रवास अधिक सोयीस्कर बनवणे आणि खाजगी वाहनांपासून दूर जाण्यास प्रोत्साहन देणे हे आहे.”पीएमआरडीएने मेट्रो लाइन 3 च्या कराराला मार्च 2027 पर्यंत मुदतवाढ मागितली आहेPMRDA ने मेट्रो लाईन 3 साठी टाटा-सिमेन्स सोबतचा सवलतीचा करार मार्च 2027 पर्यंत वाढवण्यास प्रवृत्त केले आहे, तसेच पूर्ण 23-स्टेशन कॉरिडॉर डिसेंबर 2026 पर्यंत कार्यान्वित होणे आवश्यक आहे. PMRDA आयुक्त अभिजित चौधरी यांनी सांगितले. TOI मुदतवाढीचा प्रस्ताव यापूर्वीच राज्य सरकारकडे सादर करण्यात आला होता.नोव्हेंबर 2021 ते मार्च 2026 या कालावधीसाठी स्वाक्षरी केलेला मूळ करार आता एक वर्षाने वाढवण्याचा प्रस्ताव आहे. “आम्ही मार्च 2027 पर्यंत मुदतवाढ मागितली आहे, परंतु सवलतधारकांना डिसेंबर 2026 पर्यंत सर्व 23 स्थानके पूर्ण आणि कार्यान्वित करण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत,” चौधरी म्हणाले.ते म्हणाले की सध्याच्या प्रस्तावात दंडाच्या कलमाचा समावेश नाही, प्रगती आणि पूर्णतेच्या स्थितीवर आधारित दंडाचा निर्णय नंतर घेतला जाईल. चौधरी यांच्या म्हणण्यानुसार, पहिल्या टप्प्यासाठी मेट्रो रेल्वे सुरक्षा आयुक्त (CMRS) कडून तपासणी जूनच्या अखेरीस अपेक्षित आहे, त्यानंतर सुरुवातीच्या १२ स्थानकांवर व्यावसायिक सेवा जुलैच्या मध्यापर्यंत सुरू होऊ शकतात.दुसऱ्या टप्प्यात शिवाजीनगर आणि दिवाणी न्यायालयासह चार अतिरिक्त स्थानके सुरू करण्यात येणार आहेत. ऑगस्टपर्यंत, कॉरिडॉरचा बहुतांश भाग कव्हर करणे अपेक्षित आहे, फक्त सात स्थानके पूर्ण होणे बाकी आहे. ही उर्वरित स्थानके डिसेंबर अखेरपर्यंत तयार होतील. “विस्तारित सवलत कालावधी सवलतधारकांना आवश्यक असल्यास, कोणतीही अवशिष्ट नागरी कामे गुंडाळण्याची परवानगी देईल,” चौधरी पुढे म्हणाले.