कॅम्प पार्किंग प्रकल्प 8 वर्षांच्या विश्रांतीनंतर पुन्हा सुरू होऊ शकतो

पुणे : पुणे कॅन्टोन्मेंटमधील लॉयड रोडवरील बहुस्तरीय कार पार्किंग प्रकल्पाचे बांधकाम 2018 मध्ये सुरू झाले असेल, परंतु तेव्हापासून ते अपूर्ण राहिले आहे. प्रलंबित ऑपरेशनल आणि आर्थिक समस्यांवरील आश्वासनाच्या अधीन राहून उर्वरित कामे पुन्हा सुरू करण्याची आणि पूर्ण करण्याची इच्छा खाजगी कंत्राटदाराने व्यक्त केल्याने परिस्थिती आता बदलू शकते.पुणे कॅन्टोन्मेंट बोर्डाच्या (पीसीबी) नुकत्याच झालेल्या बैठकीदरम्यान, सदस्यांनी कंत्राटदाराकडून एप्रिल आणि मे महिन्यात मिळालेल्या दोन पत्रांचा विचार केला. कंपनीने सांगितले की ते लवकरात लवकर काम सुरू करण्यास तयार आहे, जर बोर्डाने पूर्ण सहकार्याचे आश्वासन दिले आणि हमी दिली की पेमेंटमधील विलंब आणि ऑपरेशनल अडचणींसह समस्या – ज्याने प्रकल्प आधी रखडला होता त्या पुन्हा होणार नाहीत.पीसीबीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी विद्याधर पवार यांनी या घटनेला दुजोरा दिला. “हा प्रकल्प महत्त्वाचा आहे कारण तो बोर्डाला लक्षणीय महसूल मिळवून देईल आणि ईस्ट स्ट्रीट आणि एमजी रोडसह – व्यस्त रस्त्यांवरील वाहतूक कोंडी दूर करेल. कंपनीने आपली इच्छा व्यक्त केली आहे. आम्ही सर्वसाधारण सभेत याबद्दल सखोल चर्चा केली आहे आणि कामाची सुरळीत प्रगती सुनिश्चित करण्यासाठी पद्धतीचे मूल्यांकन करत आहोत,” पवार म्हणाले. TOI.

पीसीबीसमोर ठेवलेल्या कागदपत्रांनुसार, अंमलबजावणीत विलंब झाल्यामुळे कंपनीने काही कराराच्या तरतुदींमध्ये सुधारणा करण्याची मागणी केली आहे. कंपनीने लागू सरकारी नियमांनुसार किंमत वाढीव नुकसानभरपाईची मागणी केली आहे, 2018 पासून आयात केलेल्या घटकांसाठी युरो विनिमय दरातील चढउतारांची परतफेड आणि संरक्षणात्मक दर्शनी कामे, अग्निशमन पायाभूत सुविधा, रस्ते पुनर्संचयित आणि सुशोभीकरणासाठी सुमारे 4 कोटी रुपयांच्या अतिरिक्त आर्थिक तरतुदींची मागणी केली आहे.कंत्राटदाराने बोर्डाला सांगितले की प्रकल्पातील अंदाजे 30% घटक आयात केले जातात आणि विलंबामुळे मूळ कराराच्या आर्थिक व्यवहार्यतेमध्ये लक्षणीय बदल झाला आहे.पीसीबी अभियांत्रिकी विभागाने या प्रस्तावाची तपासणी केली आणि अंदाज वर्तवला की प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी एकूण 13.4 कोटी रुपये लागतील. किमतीत वाढ आणि चलनातील चढ-उतार यामुळे अंदाजे रु.1.9 कोटी वाढीव खर्चाचेही विभागाने मूल्यांकन केले.पीसीबी सदस्यांनी चर्चेदरम्यान कबूल केले की प्रकल्प पूर्ण होण्यास होणारा विलंब बोर्डाच्या सततच्या आर्थिक अडचणींशी निगडीत होता. एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, “बोर्डाने वाढीशी संबंधित दाव्यांवर विचार करण्यास तत्त्वत: सहमती दर्शवली, तेव्हा त्यांनी निर्णय घेतला की दर्शनी बांधकाम, अग्निशमन यंत्रणा आणि सुशोभीकरण यासारखी अतिरिक्त कामे नवीन मंजुरी आणि स्पर्धात्मक बोली प्रक्रियेद्वारे स्वतंत्रपणे हाती घेतली जातील,” असे एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले.अखेरीस, पीसीबीने कंपनीला विद्यमान वर्क ऑर्डर आणि कराराच्या करारानुसार उर्वरित बांधकाम काम पुन्हा सुरू करण्याचे आणि पूर्ण करण्याचे निर्देश देण्याचा निर्णय घेतला. त्यासोबतच, वाढीव कामांना मंजुरी मिळण्यासाठी सुधारित प्रस्ताव सक्षम प्राधिकरणाकडे पाठविण्याचा निर्णय घेतला, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.थकबाकीच्या मुद्द्यांवर परस्पर सहमती झाल्यानंतर नऊ महिन्यांत प्रकल्प पूर्ण करू, असे आश्वासन कंत्राटदाराने दिले आहे.अपूर्ण संरचना वर्षानुवर्षे वापराविना पडून असल्याने विलंबामुळे रहिवासी आणि प्रवाशांकडून टीका होत आहे. “पीसीबीला आधुनिक पार्किंग पायाभूत सुविधांची गरज आहे, परंतु करदात्यांना अनिश्चित काळासाठी प्रतीक्षा करण्यास भाग पाडले जाऊ शकत नाही. अधिकाऱ्यांनी यावेळी कठोर टाइमलाइन आणि पारदर्शकता सुनिश्चित केली पाहिजे,” असे निवासी आणि कार्यकर्ते मुर्तुझा पूनावाला म्हणाले.“वाहतूक कोंडी आणि पार्किंगचा तुटवडा गेल्या काही वर्षांमध्ये वाढला आहे. जर प्रकल्प पुन्हा सुरू झाला, तर नागरिकांना तो अधिक विलंब किंवा खर्च वाढविल्याशिवाय पूर्ण होण्याची अपेक्षा असेल,” असे लष्कराच्या अधिकाऱ्याने सांगितले.