पुणे-विभागीय आयुक्त चंद्रकांत पुलकुंडवार यांनी पीएमआरडीएला नागरिकांना हिंजवाडी आयटी पार्क क्षेत्राभोवती पायाभूत सुविधांशी संबंधित चिंता वाढविण्यासाठी एकल-बिंदू समन्वयक म्हणून काम करण्यास सांगितले आहे. झोनमधील चालू असलेल्या कामांचे मूल्यांकन करण्यासाठी गुरुवारी झालेल्या पुनरावलोकन बैठकीत हा विकास झाला.आयटी व्यावसायिक आणि रहिवाशांकडून वारंवार झालेल्या तक्रारींना उत्तर देताना हा निर्णय आला आहे, ज्यांनी सांगितले की, हिंजवाडीतील एकाधिक एजन्सींच्या आच्छादित कार्यक्षेत्रांमुळे कोणत्या सरकारची संस्था जवळपास घ्यावी हे त्यांना अनेकदा खात्री नसते. तर, असा निर्णय घेण्यात आला की पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेव्हलपमेंट अथॉरिटी (पीएमआरडीए) संबंधित सर्व विभागांमध्ये समन्वय साधेल आणि हे सुनिश्चित करेल की नागरिकांना त्यांच्या क्षेत्रातील विशिष्ट कामांसाठी जबाबदार अधिकार ओळखण्यासाठी यापुढे एका कार्यालयातून दुसर्या कार्यालयात जावे लागणार नाही.या बैठकीस उपस्थित असलेल्या आयटी कर्मचार्यांसाठी (फिट) फोरममधील पवनजित माने यांनी या हालचालीचे स्वागत केले. ते म्हणाले, “आतापर्यंत, एकाधिक एजन्सींच्या सहभागामुळे कर्मचार्यांना चिंता निर्माण करण्यासाठी आतापर्यंत केंद्रीकृत व्यासपीठ नव्हते. या बदलामुळे आम्ही आता एकाच प्राधिकरणाकडे जाऊ शकतो, जे नंतर गोष्टी पूर्ण करण्यासाठी अंतर्गत समन्वय साधू शकते.”वाकाड पिंप्री चिंचवड रहिवासी विकास आणि कल्याण संघटनेचे सचिन लोंदे, ज्यांनी ‘अनलॉग हिंजवाडी’ ऑनलाईन याचिका सुरू केली, ते म्हणाले, “आम्ही आता पीएमआरडीए नागरिकांच्या चिंतेची गंभीर दखल घ्यावी अशी आमची अपेक्षा आहे, जे भूतकाळात चुकले आहे.”या बैठकीस उपस्थित असलेल्या लॉन्डे यांनी असे निदर्शनास आणून दिले की शेवटी काही निर्णय अंमलात आणले जात असले तरी या भागात अनेक वर्षांच्या दुर्लक्षाचा सामना करावा लागला आहे. ते म्हणाले, “अधिका्यांनी वेळेत काम करण्यास अपयशी ठरलेल्या अधिका against ्यांविरूद्ध शिस्तभंगाची कारवाई करण्याचा विचार केला पाहिजे आणि सध्याची परिस्थिती निर्माण झाली.”हिन्जवडी कर्मचारी आणि रहिवासी ट्रस्ट (हार्ट) चे अध्यक्ष ड्नानेंद्र हल्स्युरे यांनी पीएमआरडीएला नोडल संस्था म्हणून नियुक्ती करण्यास पाठिंबा दर्शविला. ते म्हणाले, “या प्रदेशात आधीपासूनच काम करणा agencial ्या एजन्सीला ही भूमिका नियुक्त करणे अर्थपूर्ण आहे, कारण ते ऑन-ग्राउंडच्या वास्तविकतेशी अधिक परिचित आहेत. एखाद्यास नवीन आणल्यास संदर्भाच्या अभावामुळे कारवाईस उशीर होईल,” ते म्हणाले.आयटी व्यावसायिक मात्र सावध राहतात. अधिकारी कार्य करण्यास सुरवात करीत आहेत हे त्यांनी कबूल केले, परंतु त्यांनी यावर जोर दिला की जमिनीवर थोडेसे बदलले आहेत. “वाहतुकीची कोंडी हा दैनंदिन संघर्ष आहे. मागील अधिका by ्यांनी वर्षानुवर्षे दुर्लक्ष केल्यामुळे एक मोठा अनुशेष निर्माण झाला. ग्राउंडवर काही प्रमाणात बदल घडवून आणण्यास वेळ लागेल,” आयटीच्या कर्मचार्याने टीओआयला सांगितले.
✍🏻मुख्य संपादक – संजय जाधव
✍️उप संपादक – ऋषी पोळ
✍️कार्यकारी संपादक – दिपक साळवे
✍️तालुका प्रतिनिधी – योगेश पवार
