पुणे : पौड रस्त्यावरील कोथरूड आगार परिसरातील रहिवाशांनी आगामी मेट्रो स्थानक आणि उड्डाणपुलाच्या प्रस्तावित आराखड्यावर आक्षेप घेत, सध्याचा आराखडा फायद्याचा नसल्यामुळे फेरविचार करण्याची मागणी केली आहे.त्यांनी मेट्रो आणि पुणे महानगरपालिका (पीएमसी) अधिकाऱ्यांना त्यांच्या भीतीचे स्पष्टीकरण देणारी पत्रे सादर केली आहेत आणि काम सुरू होण्यापूर्वी स्थानिक नगरसेवकांनी मागण्यांचा विचार करावा असे म्हटले आहे.महा मेट्रोने वनाझ ते चांदणी चौक विस्ताराचे प्राथमिक काम सुरू केले आहे. या मार्गावर दोन स्थानके असतील – एक कोथरूड आगारात आणि एक चांदणी चौक-भुसारी कॉलनी येथे. हा मार्ग कोथरूड डेपोच्या पलीकडे जाईल, जिथे स्थानक प्रस्तावित आहे.याच मार्गावर पीएमसीने डबल डेकर फ्लायओव्हरचीही योजना आखली आहे. रहिवाशांनी सांगितले की उड्डाणपुलाचे डिझाइन, विशेषतः रॅम्प, दोन्ही टोकांना वाहतूक कोंडी होऊ शकते. संपूर्ण भाग आधीच जास्त रहदारीचा साक्षीदार आहे. फ्लायओव्हर रॅम्प उतरवल्याने गोंधळात भर पडेल.याबाबत आपण पाठपुरावा करत असल्याचे रहिवासी राहुल चव्हाण यांनी सांगितले. “आम्ही मेट्रो आणि पीएमसीच्या प्रतिसादाची वाट पाहत आहोत. आमच्या शंका दूर करण्यासाठी संवाद व्हायला हवा. प्रकल्पामुळे रहिवाशांची गैरसोय होणार नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे. मुख्य चिंता उड्डाणपुलाच्या डिझाइन आणि मेट्रो स्थानकाच्या जागेत प्रस्तावित बदलांशी संबंधित आहेत. फूटपथ पॉईंटच्या बांधकामानंतर पुरेशी जागा मिळेल की नाही याबद्दल लोकांना खात्री नाही,” तो म्हणाला.स्थानिक रहिवाशांनी नुकतीच स्वाक्षरी मोहीम घेतली ज्यामध्ये 400 हून अधिक लोकांनी आपला निषेध व्यक्त केला, असे चव्हाण म्हणाले. “आम्ही आंदोलकांकडून अभिप्राय शोधत आहोत. अधिकाऱ्यांना नवीन पत्रे सादर करण्याची योजना आहे,” ते पुढे म्हणाले.वनाझ-चांदणी चौक मार्गाचे क्षेत्रीय सर्वेक्षण मेट्रोच्या समन्वयाने करण्यात आल्याचे पीएमसीच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले. महा मेट्रोच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, मेट्रो स्टेशनच्या प्रकल्प आराखडा आणि डिझाइनशी संबंधित समस्या आणि शंका दूर करण्यासाठी या भागात मेट्रो संवाद कार्यक्रम आयोजित केला जाईल.याशिवाय, फ्लायओव्हर कोथरूड डेपो परिसरात प्रस्तावित न करता भुसारी कॉलनीपर्यंत वाढवावा, अशी रहिवाशांची इच्छा असल्याचे सूत्रांनी सांगितले.
Source link
Auto GoogleTranslater News
✍🏻मुख्य संपादक – संजय जाधव
✍️उप संपादक – ऋषी पोळ
✍️कार्यकारी संपादक – दिपक साळवे
✍️तालुका प्रतिनिधी – योगेश पवार
