रस्ते पूर, वाहतूक कोलमडणे आणि गोंधळ उडाला: दोन दिवसांच्या पावसामुळे पुण्यातील पायाभूत सुविधांची पडझड झाली आणि पावसाळ्याची खराब तयारी

पुणे : अवघ्या दोन दिवसांच्या पावसाने शहरातील रस्ते आणि ड्रेनेज इन्फ्रास्ट्रक्चरची नाजूक अवस्था पुन्हा एकदा उघडकीस आणली आहे, रहिवाशांनी सोशल मीडियावर खड्डे पडलेले रस्ते, सततचे पाणी साचणे, नादुरुस्त कॅरेजवे आणि युटिलिटी चेंबरच्या कव्हरच्या चित्रे आणि व्हिडिओ सोशल मीडियावर भरून काढले आहेत, ज्यामुळे शहराची वाहतूक कोंडी झाली आहे.नेहमीच्या पावसाळ्यात पायाभूत सुविधांची दुरवस्था झाल्यामुळे, संपूर्ण पुणे, विशेषतः हिंजवडी, हडपसर, बंड गार्डन रोड आणि पुणे-बेंगळुरू महामार्गालगतच्या सेवा रस्त्यांवर गंभीर वाहतूक कोंडी झाली. पुणे महानगरपालिकेने (पीएमसी) सांडपाण्याची पाइपलाइन फुटल्याने मंगलदास चौक-जहांगीर हॉस्पिटल चौक हा रस्ता बंद केल्याने गुरुवारी प्रवाशांचे हाल झाले.

पुनावळे भुयारी मार्गावर मोठ्या प्रमाणात वाहतूक कोंडी

• 
• 
• 
• 
• 
• 

कल्याणीनगरमधील रहिवाशांसाठी ही विडंबना चुकवणे कठीण होते. काही आठवड्यांपूर्वीच ते तीव्र पाणीटंचाईशी झगडत होते आणि पावसाळ्याची आतुरतेने वाट पाहत होते. पण अखेर पावसाचे आगमन झाल्यावर, सायबेज टॉवर ते कल्याणी बंगल्यापर्यंतच्या रस्त्याचे वाहत्या नाल्यात रूपांतर होण्यासाठी फक्त दोन दिवसांचा पाऊस पडला.“ही केवळ एक गैरसोय नाही, तर सुरक्षेचा मोठा धोका आहे. हा धमनी रस्ता चार प्रीस्कूलसाठी सेवा देतो आणि दोन मोठ्या शाळांनी लागून आहे. दररोज, शेकडो चिमुकले, शाळकरी मुले आणि त्यांच्या काळजीवाहूंना पाणी तुंबलेले रस्ते आणि खड्डे पडलेले आहेत. या कॉरिडॉरचे ऑडिट करा आणि एखादी शोकांतिका घडण्यापूर्वी दीर्घकालीन हवामान लवचिकता योजना सादर करा,” जान्हवी श्रीधर यांनी सांगितले.वानवरीचे रहिवासी जतीन कांबळे यांनी सांगितले की, बुधवारी संध्याकाळी प्रिन्स ऑफ वेल्स रोडवर पावसाच्या पाण्याखाली लपलेल्या खड्ड्यावर मोटारसायकल आदळल्याने पाठीला दुखापत झाली. “दुखापतीमुळे मला काम सोडावे लागले. दरवर्षी अधिकारी मान्सूनपूर्व तयारीबद्दल बोलतात आणि त्यावर करोडो रुपये खर्च करतात, पण रस्त्यांची अवस्था वेगळीच गोष्ट सांगते,” तो म्हणाला.पॅनकार्ड क्लब रोड ते बावधनपर्यंत शहरातील रहिवाशांनी आरोप केला की, अनेक नागरी विभाग आणि खाजगी उपयोगिता एजन्सी वारंवार रस्ते खोदतात आणि ते पूर्ववत करण्यात अयशस्वी ठरतात, त्यामुळे खड्डे पडतात. कॅम्पचे रहिवासी कृपेश भिसाळ यांनी बुधवारी सकाळी पुणे आरटीओमध्ये प्रवास करताना त्याचे परिणाम प्रत्यक्ष अनुभवले. “मला संथ गतीने जाणारी वाहतूक आणि खड्डेमय रस्त्यांमुळे आरटीओपर्यंत पोहोचायला दीड तासापेक्षा जास्त वेळ लागला. बिशप स्कूलपासून रेसकोर्सकडे जाणारा रस्ता विशेषतः धोकादायक आहे,” तो म्हणाला.पुनावळे अंडरपास पुन्हा एकदा गर्दीचे ठिकाण म्हणून उदयास आला आहे. भुयारी मार्ग पुरापासून बचावला असला तरी, त्याची अरुंद रुंदी वाढीव रहदारीचे प्रमाण हाताळण्यास असमर्थ ठरली. रहिवासी दिपेश काळे म्हणाले, “परिसरात रस्ता रुंदीकरणाचे काम सुरू असूनही, भुयारी मार्ग अस्पर्शित राहिला आहे आणि तो एक मोठा अडथळा आहे,” असे रहिवासी दिपेश काळे यांनी सांगितले.पुणे-बेंगळुरू महामार्गावरही शहरातील ड्रेनेजची समस्या तितकीच दिसून येत होती. म्हाळुंगेजवळील सर्व्हिस रोडचा काही भाग पाण्याखाली गेल्याने वाहनधारकांना काठावरील अरुंद कोरड्या पट्टीतून वाहने दाबावी लागली. बालेवाडीचे रहिवासी अविनाश श्रीवास्तव म्हणाले, “प्रत्येक वेळी पाऊस पडतो तेव्हा या भागात पाणी साचते, ज्यामुळे शहरातील सर्वात वर्दळीच्या मार्गांपैकी एक असलेल्या ड्रेनेज पायाभूत सुविधांवर प्रकाश पडतो.”फोरम फॉर आयटी एम्प्लॉईज महाराष्ट्रचे अध्यक्ष हर्षल माने म्हणाले की, सर्व्हिस रोडची कामे आणि सूर्या हॉस्पिटलजवळील पूल बांधणीसह महत्त्वाचे पायाभूत प्रकल्प पावसाळा सुरू होण्यापूर्वी पूर्ण व्हायला हवे होते. “हिंजवडी फेज-1 आणि छत्रपती शिवाजी महाराज चौकात दीर्घकालीन गर्दीचे ठिकाण आहेत ज्याकडे तातडीने लक्ष देण्याची गरज आहे. अतिक्रमणांमुळे परिस्थिती आणखी बिकट होत चालली आहे. पादचाऱ्यांना अक्षरशः सुरक्षित क्रॉसिंग पॉईंट नसल्यामुळे त्यांना जड वाहतुकीतून मार्ग काढावा लागतो आणि त्यांचा जीव धोक्यात घालावा लागतो,” माने म्हणाले.बावधनचे रहिवासी मनीष देव यांनी पीएमसीच्या मान्सूनपूर्व स्ट्रॉमवॉटर ड्रेन आणि गटार साफसफाईची मोहीम एकतर अपुरी किंवा निकृष्टपणे पार पाडल्याचा आरोप केला. ते म्हणाले, “रस्त्यांची दुरुस्ती आणि खड्डे भरणे हे तितकेच निकृष्ट दर्जाचे आहेत,” ते पुढे म्हणाले, “बावधन बुद्रुकमध्ये अनेक रस्ते एकतर खराब स्थितीत आहेत किंवा अस्तित्वातच नाहीत. पाण्याने भरलेल्या खड्ड्यांनी नटलेले निसर्गदृश्य अस्तित्वात आहे.”(आशिष गुप्ता आणि जॉय सेनगुप्ता यांच्या इनपुटसह)