नवीन हायवे सर्व्हिस रोडवर एक महिन्यानंतर खड्डे दिसू लागले, रहिवाशांनी गुणवत्तेबाबत चिंता व्यक्त केली

पुणे : पुनावळे, ताथवडे आणि आजूबाजूच्या परिसरातील रहिवाशांनी मुंबई-बेंगळुरू महामार्ग (NH-48) बाजूने नव्याने बांधलेल्या सर्व्हिस रोडच्या दर्जाबाबत चिंता व्यक्त केली असून, हा रस्ता वाहतुकीसाठी खुला झाल्यानंतर महिनाभरातच खड्डे दिसू लागले आहेत.भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारे महामार्गाच्या दोन्ही बाजूंनी 12m ते 24m रुंदीकरण करण्यात आलेला सर्व्हिस रोड हा पुणे आणि पिंपरी चिंचवड दरम्यान प्रवास करणाऱ्या हजारो प्रवाशांसाठी मुख्य प्रवेश मार्ग आहे. अनेक भागांवर बांधकाम अजूनही सुरू असताना, रहिवाशांनी दावा केला आहे की अनेक ठिकाणी दोष आधीच येऊ लागले आहेत.“वर्षांच्या अथक परिश्रमानंतर आणि संघर्षानंतर सर्व्हिस रोड तयार झाला आहे. ते पूर्ण झाल्यानंतर अवघ्या महिनाभरात खड्डे दिसणे निराशाजनक आहे,” ताथवडेचे रहिवासी विठ्ठल बराल म्हणाले. ते म्हणाले की, ठेकेदाराला जबाबदार धरले नाही तर जनतेचा पैसा वाया जाईल आणि रहिवाशांना पुन्हा एकदा दुरुस्तीसाठी वर्षानुवर्षे वाट पाहावी लागेल.पुनावळे येथील आणखी एक रहिवासी सुमित ढगे म्हणाले की, नियमित प्रवासी या मार्गावर दररोज ये-जा करत असल्याने प्रकल्पाच्या प्रगतीचे बारकाईने निरीक्षण करत आहेत. “रस्त्याच्या कामाचा एकंदरीत दर्जा चिंताजनक दिसतो. अनेक ठिकाणी कारागिरी निकृष्ट दिसते,” तो म्हणाला.प्रकल्पाचे बांधकाम अजूनही सुरू आहे, जेव्हा जेव्हा पाऊस पडतो तेव्हा काम प्रगतीपथावर होते. गेल्या वर्षीच्या पावसाळ्यात, सर्व्हिस रोडवर मोठ्या प्रमाणावर पाणी साचले होते आणि खड्डे पडले होते, परिणामी गर्दीच्या वेळेत वाहतूक कोंडी झाली होती.NHAI, तथापि, अधिकृतपणे उघडण्यापूर्वी नवीन घातली फुटपाथ वापरून वाहनचालकांचे नुकसान झाले. “अनिवार्य उपचार कालावधी पूर्ण होण्यापूर्वी स्थानिक प्रवाशांच्या अनधिकृत हालचालींमुळे काही ठिकाणी दोष निर्माण झाले. अशा घटना टाळण्यासाठी आम्ही लोकांना नव्याने घातलेल्या फुटपाथ-गुणवत्तेच्या काँक्रीटचा (PQC) वापर न करण्याचे आवाहन केले आहे. दोष ताबडतोब दुरुस्त केले जातील,” एनएचएआयच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले. TOI.रहिवाशांनी स्पष्टीकरणावर विरोध केला. बराळ आणि ढगे म्हणाले की, लगतचा जुना सर्व्हिस रोड पावसाळ्यात मोठ्या प्रमाणात पाणी साचतो, त्यामुळे काही वाहनधारकांना नवीन बांधलेला रस्ता खुला होण्यापूर्वीच वापरावा लागतो. “त्यामुळे समस्येला हातभार लागला असेल, परंतु हे एकमेव कारण असू शकत नाही. नवीन रस्ता सध्याच्या रस्त्यापेक्षा खूप वरचा आहे, त्यामुळे बांधकाम सुरू असताना बहुतेक वाहनांना प्रवेश करणे कठीण झाले आहे,” ढगे यांनी लक्ष वेधले.प्रवाशांनी पुढे आरोप केला की अनधिकृत प्रवेश रोखण्यासाठी NHAI बांधकामाधीन रस्त्याला पुरेसे बॅरिकेड करण्यात अयशस्वी ठरले. “अपूर्ण असलेल्या मार्गावर वाहनांना प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी योग्य बॅरिकेडिंग बऱ्याच ठिकाणी गहाळ होते,” असे आणखी एका रहिवाशाने नाव न सांगता सांगितले.स्थानिक नगरसेविका रेश्मा भुजबळ यांनी कॉरिडॉरच्या बाजूने सतत पाणी साचत राहण्यासाठी गॅस पाइपलाइनसह भूमिगत युटिलिटीज हलविण्यात विलंब झाल्याचा ठपका ठेवला. “नागरिक संस्था आणि इतर एजन्सीद्वारे उपयुक्तता बदलण्याच्या संथ गतीमुळे तीव्र पाणी साचले आहे. येथील संदिप हॉटेलजवळील भाग पावसाळ्यात पाण्याखाली जातो, ज्यामुळे अनेक किमीपर्यंत वाहनांच्या रांगा लागल्याने वाहतूक कोंडी होते,” त्या म्हणाल्या.या भागातील भाजप कार्यकर्ता राहुल काटे यांनी सांगितले की त्यांनी यापूर्वी सुरू असलेल्या कामाच्या गुणवत्तेबद्दल चिंता व्यक्त केली होती, त्यानंतर NHAI अधिकाऱ्यांनी काही सुधारणा केल्या. “परंतु जेव्हा 10 वर्षांसाठी डिझाइन केलेला सर्व्हिस रोड महिनाभरात खराब होतो, तेव्हा त्याच्या गुणवत्तेबद्दल गंभीर चिंता आहे यात शंका नाही,” तो म्हणाला.